Bonjour
Oui pour moi je pense que cela fonctionne. J'ai incrémenté les obs
dans l'effort dans l'ordre chronologique, effectivement ça me
parait pas mal.
Mes commentaires sont directement dessous :
Le 02/08/2012 14:37, Florian Desbois a écrit :
...
Pour pouvoir identifier à l'export de façon unique l'identifiant
de l'effort contiendra le vol associé.
Par exemple : L001-286-A : LEG n°1 pour le vol n°286 sur le
système A
Même chose pour les observations : O0001-286-A : Observation n°1
pour le vol n°286 sur le sytème A
? Cela n'exclue pas l'existence d'un "n° d'observation" (1, 2, 3,
.... qui s'indente au fur et à mesure des vols de la campagne pour
chaque Système) ?
Petite précision, pour garder une uniformité, on considère un
numéro de LEG (effortNumber) sur 3 chiffres (ex: 001, 012, 123) et
un numéro d'observation sur 4 chiffres (ex: 0001, 0085, 1230).
L'ancienne colonne FLIGHT_NO des tableaux de résultats xls fournis
sera renommé EFFORT_GROUP et correspondra à un ensemble de LEG
sans interruption (TRANSIT ou CIRCLE_BACK). L'EFFORT_GROUPE
commencera par la lettre G et gardera le même code que le premier
effort du groupe.
Exemples :
Pour l'export des efforts :
- EFFORT = L{effortNumber}-{flightNumber}-{systemId} (ex:
L001-286-A)
- EFFORT_GROUP = G{beginEffortNumber}-{flightNumber}-{systemId}
(ex: G001-286-A)
J'ai juste remis les observations au milieu des lignes d'effort (je
ne sais pas si c'est plus clair)
L001-286-A G001-286-A LEG (BEGIN)
O0001-286-A L001-286-A G001-286-A NEW
O0002-286-A L001-286-A G001-286-A NEW
L002-286-A
G001-286-A LEG (ADD)
O0003-286-A L002-286-A G001-286-A NEW
? On est d'accord sur le fait qu'il existe ici un point End,
quelque part dans la base (avec la même reférence : L002-286-A
G001-286-A ) Time (date heure) / LAT / LON. Pour pouvoir retracer la
ligne d'effort sur R, Matlab ou autre (sans passer par le fichier
shape)?
TRANSIT
par exemple O0005-286-A NEW
L003-286-A
G003-286-A LEG (BEGIN)
O0006-286-A L003-286-A G003-286-A NEW
O0008-286-A L003-286-A G003-286-A NEW
L005-286-A
G003-286-A LEG (ADD)
O0010-286-A L004-286-A G003-286-A CIRCLE_BACK
? a nouveau ici il existe le End (L003-286-A G003-286-A / Time
(date heure) / LAT / LON)?
CIRCLE_BACK
O0011-286-A
RECAPTURE
O0012-286-A
NEW
? Il me semble que oui, mais il y aura bien une colonne statut qui
permettra de distinguer les observation NEW faite pdt CB de celles
faites en TRANSIT ?
L006-286-A
G005-286-A LEG (BEGIN)
Sur la ligne précédente G006-286-A au lieu de G005
non ?
O0013-286-A L005-286-A G005 (devient 6)-286-A
NEW
TRANSIT
Une autre question, si à la validation on doit avancer / reculer
dans le temps (et donc l’espace) le début du CB, et éventuellement
faire passer une observation sur le LEG précédant ou le leg-CB
suivant. La correction devra juste se faire sur le TIME et le reste
suivra où faudra 'til aller re modifier le code LEG et EFFORT_GROUPE
pour chaque observation ? Idem si on a oublié une coupure entre 2
transects différents ...?
Voilà fin de mes commentaires, je suis au bureau jusqu'à 17h environ
et de retour le 4/09 (désolée c'est pas très agréable pour ceux qui
restent au bureau). Bon courage pour la suite.
Sophie
Pour l'export des observations :
- OBSERVATION = O{observationNumber}-{flightNumber}-{systemId}
(ex: O0001-286-A)
Pouvez-vous nous valider ce comportement qui se retrouvera dans
les données exportées en DBF ?
N'hésitez pas si vous avez des questions.
Le prochain mail reprendra la documentation complète des
import/export à relire et valider.
Cordialement,
L'équipe SAMMOA
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Sophie Laran, PhD
Observatoire PELAGIS - UMS 3462
Centre de Recherche sur les Mammifères Marins (CRMM)
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